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Twitter : les constructeurs boycottent Elon Musk et Tesla en paie le prix - Automobile Propre

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Nov 29, 2022 2 mins, 2 secs

Les constructeurs automobiles boycottent Twitter depuis le rachat de la plateforme par Elon Musk!

Le rachat de Twitter par Elon Musk a changé drastiquement la gestion du réseau social.

Mais depuis cette opération, plusieurs concurrents de Tesla ont totalement boycotté la plateforme.

Stellantis en avait fait de même, le groupe justifiant qu’il attendait de comprendre la situation de la plateforme dans ce début d’ère Musk.

Jaguar Land Rover a, de son côté, annoncé un recrutement massif de personnel… licencié par Musk.

La gestion de Twitter par le milliardaire cause des problèmes à la plateforme, qui semblait même au bord de l’effondrement la semaine dernière.

Celui-ci était la marque des comptes certifiés par le passé, et il est désormais celle des membres premium du réseau. La volonté de rendre Twitter profitable a aussi poussé Elon Musk a licencier un grand nombre d’employés.

Avec, évidemment, des conséquences sur le bon fonctionnement de la plateforme, qui subit ralentissements et autres problèmes liés à des modules externes, comme la double authentification.

Une gestion au jour le jour, qui traduit un sérieux manque de vision à long terme, et a des effets néfastes sur Twitter.

Pire, ces effets sont catastrophiques pour Tesla, qui pâtit depuis le printemps du rachat de Twitter.

En avril, la valeur d’une part de Tesla était encore de 380 dollars.

Mais dès l’annonce du projet de rachat de Twitter, l’action Tesla avait chuté à 224 dollars en moins de deux mois!

Notamment à cause du fait que Musk avait vendu pour 4 milliards d’actions Tesla afin de financer le rachat de Twitter!

Aujourd’hui, l’action Tesla vaut 182 dollars, après avoir atteint 166 $ il y a une semaine, lorsque Twitter était au plus mal.

La valorisation globale de Tesla en pâtit également, puisqu’elle est est aujourd’hui de 573 milliards de dollars.

Pas de quoi s’inquiéter, évidemment, mais de quoi douter de la capacité de Musk à faire progresser la valeur de Tesla à long terme.

On se souvient que la commission des échanges l’avait épinglé en 2018 pour avoir annoncé le retrait de la bourse de Tesla sur les réseaux sociaux?

Cette gestion semble de nouveau à l’ordre du jour pour Musk, qui a fait de Twitter son espace de communication.

Compte tenu de la croissance de 300 % qu’avait connu l’entreprise entre mars 2020 et octobre 2021, l’effondrement de la valeur de Tesla peut toutefois amener à se questionner sur les projets parallèles de Musk.

Summarized by 365NEWSX ROBOTS

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