Le constructeur automobile a livré les premiers modèles délestés des capteurs à ultrasons et mise sur un autre système de détection.
Les véhicules Tesla actuellement en circulation sont équipés d'une douzaine de capteurs à ultrasons, situés dans les pare-chocs avant et arrière.
Pour expliquer ces différents retraits, Tesla met en avant Tesla Vision, son système de conduite autonome fondé exclusivement sur les différentes caméras installées de part et d'autre des véhicules.
Tesla ne jure donc plus que par Tesla Vision, mais le retrait des capteurs à ultrasons va poser quelques problèmes aux utilisateurs.
Tesla promet des mises à jour dans les prochains mois qui réactiveront ces dispositifs, cette fois assurés par Tesla Vision, « une fois que ces fonctionnalités marcheront de manière aussi performante que sur les voitures actuelles ».