Durante o voo da United, o motor que explodiu era do modelo Pratt & Whitney PW4000.
A United é a única aérea americana que tem aeronaves com o Pratt & Whitney PW4000.
Ao notar o problema, os pilotos emitiram um pedido de socorro e conseguiram pousar o avião em segurança no Aeroporto Internacional de Denver – de onde a aeronave havia decolado.Especialistas em segurança da aviação entrevistados pela agência de notÃcias Associated Press disseram que o avião parece ter sofrido de uma falha de motor “incontida e catastrófica”, sem determinar suas causas.
Ainda segundo um diretor da agência, as inspeções seriam realizadas apenas nos aviões que utilizassem o mesmo motor do acidente – o Pratt & Whitney PW4000.
“Depois de consultar minha equipe de especialistas em segurança da aviação sobre a falha de ontem no motor de um avião Boeing 777 em Denver, eu os instruà a emitir uma Diretriz de Aeronavegabilidade de Emergência, que exige inspeções imediatas ou intensificadas de aviões Boeing 777 equipados com certos motores Pratt & Whitney PW4000”, afirmou no domingo (21) Steve Dickson, diretor da FAA, por meio do seu perfil oficial no Twitter.Ao falar sobre a possÃvel falha técnica que ocasionou o acidente, Dickson disse que uma revisão preliminar dos dados de segurança apontou a necessidade de verificações adicionais na hélice do ventilador do motor a jatoSegundo informações da agência de notÃcias AFP, o diretor também acrescentou que funcionários da FAA se reuniram com representantes da Pratt & Whitney e da Boeing no domingo à noite para tratar de detalhes do ocorrido